从技术上讲，我们已经看到了全新的2022 Toyota Tundra的所有荣耀。一张泄露的图片导致丰田在 Twitter 上发布了一张完整的卡车图片。然而，在今年晚些时候卡车首次亮相之前，该公司仍在慢慢泄露细节。最新的视频展示了 TRD Pro 车型的可变驱动模式，而之前的预告片让我们瞥见了卡车巨大的天窗。
不过，最近对新 Tundra 的看法突出了一些你看不到的东西——除非你在身体下面：一个没有叶子的后悬架。虽然当前的 Tundra 使用带有梯形多片弹簧的传统活动后桥，类似于福特 F-150和雪佛兰 Silverado等卡车上的后桥，但这种新布局有望实现更好的铰接。这意味着理论上，最坚固的 Tundra 应该能够跟上像Raptor及其独立后悬架这样的卡车。
丰田在细节上仍然腼腆，例如无叶后悬架是否可用于基本车型或仅限于 TRD Off-Road 和 Pro 变体。但该公司确实承诺，悬架设置了“公路和越野性能的新标准”。新的 Tundra 应该更有能力应对艰难的事情，尤其是所有新的越野专用好东西。
Tundra TRD Pro 将配备专用的多地形选择工具，其中包含多种选项，例如下坡辅助控制 / 爬行、牵引 / 牵引和标准驾驶模式。最重要的是，我们知道 Tundra 将提供一个数字仪表盘，并在该屏幕内进一步定制。目前尚不清楚究竟是什么为其提供动力，但可以期待 Land Cruiser 引擎盖下的新型双涡轮增压 3.5 升 V6。
2022 Toyota Tundra 将在短短几个月内首次亮相，因此我们应该尽快了解有关悬架、发动机、驱动模式等方面的所有细节。
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