特斯拉一年卖出 2000 万辆汽车有多难

电动汽车制造巨头特斯拉堪称全球电动汽车的代言人。即使在和北美以外的市场，该公司也做得很好。特斯拉每年已经售出数百万辆智能电动汽车。然而，该公司对未来几年有巨大的目标。面对近期的零部件短缺和经济下滑，特斯拉能否实现目标还有待观察。特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)正带领他年轻的公司进行大规模扩张，这是其他汽车公司高管做梦也想不到的。然而，扩展驱动绝非易事。该公司面临着许多可能阻碍 或破坏旅程的障碍。

埃隆马斯克为特斯拉设定了一个大胆的目标，即到 2030 年销售 2000 万辆电动汽车。这是公司向股东承诺增长的重中之重。此外，该公司还承诺推动获得可持续能源。如果实现，特斯拉的规模将是历史上产量最高的汽车制造商的两倍。凭借 2000 万辆的出货量，特斯拉将占据全球汽车市场约 20% 的份额。

然而，今年特斯拉电动汽车的出货量仅为 150 万辆。这意味着，特斯拉要实现这一目标，到 2030 年的出货量必须是目前年出货量的 13 倍。这种指数级增长是巨大的，公司将付出 前所未有的数千亿美元成本。

“我认为这相当于二战中的曼哈顿计划(核武器计划的代号)，”敏捷集团的制造专家迈克尔·特雷西在谈到制造的巨大努力时说。

特斯拉需要大规模扩张

特斯拉实现这一目标的主要障碍之一将是其需要的巨额投资。 在此过程中，特斯拉将需要再建七八座“超级工厂”，平均每 12 个月左右建造一座。此外，该公司还必须从每个竞争对手手中夺取市场份额，才能成为大众汽车和丰田汽车公司规模的公司。它还需要大约 30 倍的电池容量来为其所有汽车工厂供电。